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18Ni(250)马氏体时效钢低温性能强化技术分析

谢斌;向光伟;廖晓林;徐志伟;

【目的】针对低温风洞试验对超高强度与高韧性材料的需求，研究多次循环相变工艺对18Ni(250)钢组织演变与低温力学性能的影响规律。【方法】采用MeltF

页码：（151-158）
基于重复划痕试验的18CrNiMo7-6合金钢表面变质层硬度和磨损行为研究

彭腾;张建伟;李传航;孙义刚;孙鹿航;

【目的】研究18CrNiMo7-6合金钢及其渗碳热处理后的表面变质层的硬度和抗磨损能力。【方法】采用维氏压头对18CrNiMo7-6合金钢基体和表面变质层进行不同

页码：（144-150）
不同工艺参数对SLM成型不锈钢316L多孔结构的力学性能的影响

李卫珍;黄凌森;姜立标;韩伟;

【目的】为了获得力学性能接近人体骨骼性能的金属植入物，了解其激光熔融成型规律。【方法】首先，使用不锈钢316L对设计的孔隙率为80%的多孔菱形

页码：（135-143）
计及温度及应变率效应的平纹编织碳纤维增强热塑性复合材料力学性能研究

王锴;贾晓航;罗俊杰;王振;王勤淮;

【目的】为了探究温度和应变率对编织碳纤维增强热塑性复合材料力学性能的影响，明确二者对材料拉伸与剪切性能及失效模式的作用规律，进行了相

页码：（126-134）
横向循环载荷作用下螺柱滑移松动的试验测试及数值分析

赵振龙;祁同晖;孙宇;覃文洁;庄士俊;王兰;

【目的】在横向循环载荷作用下，螺纹连接结构的接触面间会产生微动滑移，引起旋转松动，损害系统的性能，甚至引发重大安全事故。以承受横向循

页码：（120-125）
基于路谱等效转换PSD的新能源汽车集成式电源管理模块支架振动疲劳分析与试验研究

曾维和;苟黎刚;陈海潮;王明庆;王磊;俞荣贵;

【目的】针对某新能源车在道路耐久试验中集成式车载电源管理模块（简称为ODP）支架发生的疲劳开裂问题，建立一套从材料特性测试到整车路谱等效

页码：（105-119）

机械强度

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18Ni(250)马氏体时效钢低温性能强化技术分析

谢斌;向光伟;廖晓林;徐志伟;

基于重复划痕试验的18CrNiMo7-6合金钢表面变质层硬度和磨损行为研究

彭腾;张建伟;李传航;孙义刚;孙鹿航;

不同工艺参数对SLM成型不锈钢316L多孔结构的力学性能的影响

李卫珍;黄凌森;姜立标;韩伟;

计及温度及应变率效应的平纹编织碳纤维增强热塑性复合材料力学性能研究

王锴;贾晓航;罗俊杰;王振;王勤淮;

横向循环载荷作用下螺柱滑移松动的试验测试及数值分析

赵振龙;祁同晖;孙宇;覃文洁;庄士俊;王兰;

基于路谱等效转换PSD的新能源汽车集成式电源管理模块支架振动疲劳分析与试验研究

曾维和;苟黎刚;陈海潮;王明庆;王磊;俞荣贵;

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